ホンダ Nボックスのフロントガラスリペアです。 損傷の激しいヒビのリペアのご紹介です。 リペア前です。 複雑な割れ方をしている分、リペア痕が目立ちやすくなります。 このようなヒビであっても、ガラスの強度を回復させ...
日産 エルグランドのフロントガラスリペアです。 リペアを施工することで、フロントガラスを交換することなく車検に通すことができます。 リペア前です。 目玉型のヒビは内部の空気の吸引が重要になります。 空気を残さず抜...
トヨタ アルファードのフロントガラスリペアです。 運転席側下部に飛び石によるヒビです。 リペア前です。 しっかりリペアすることで、ヒビが伸びるリスクと取り除くことができます。 リペア後です。 運転中の目線には入ら...
トヨタ アルファードのフロントガラスリペアです。 フロントガラス助手席側のヒビになります。 リペア前です。 亀裂が複数走っています。 線状のヒビは伸長するリスクが高いので、放置することは厳禁です。 ...
日産 セレナのフロントガラスリペアです。 冬場は飛び石による被害が必ず増加します。 スタッドレスタイヤが石を巻き上げやすいことが一因のようです。 リペア前です。 ヒビはどのような形状であっても、伸びるリスクを抱え...
トヨタ プリウスのフロントガラスリペアです。 プリウスのフロントガラスは薄く作られているので、リペアの際にはいつも以上に慎重に作業を進めます。 リペア前です。 細くて長い亀裂が4方向に伸びています。 ヒビは3cm...
トヨタ クラウンのフロントガラスリペアです。 助手席側に飛び石によるヒビです。 リペア前です。 写真下方向に線状のヒビが伸びています。 この線ヒビにも確実に樹脂を浸透させなければなりません。 リペア...
メルセデスベンツ ML350のフロントガラスリペアです。 変わった形の割れ方をしたヒビのリペアになります。 リペア前です。 打点が2つあり、2つのヒビが重なっています。 リペア作業には特に支障はないので、いつもど...
ホンダ Nボックスのフロントガラスリペアです。 フロントガラスが垂直に近い状態に立っているお車（最近の軽自動車に多く見られます）は、 当たった石の衝撃が逃げずにガラスを損傷しやすいようです。 車間距離を広くとった...
日産 セレナのフロントガラスリペアです。 1cmほどのヒビでした。 小さなヒビであってもヒビが伸びるリスクはありますのでお気をつけください。 リペア前です。 リペア後です。 これでヒビが伸びる心配はなくなりました...
トヨタ カローラルミオンのフロントガラスリペアです。 リペア前です。 放射状に複数本の亀裂が確認できます。 全ての亀裂に確実に樹脂を圧入しなければなりません。 樹脂が入っていない部分を少しでも残すとヒビの伸長リス...